夏季高温,对汽车的考验太大了,能停在地下停车场对车子而言是种幸运,不过大多数时候咱们没得选择只能将车露天停放。

每天这么暴晒,会将车子晒坏吗?答案是肯定的。

1暴晒让车漆光泽度下降

接受太阳直射的车子外观可以说是受伤最重的,本来外观看着新鲜靓丽,晒多了车子看起来像是开了十几年。

长时间暴晒,会加速车漆的氧化现象,主要表现是光泽度下降,甚至浅色的车漆还可能会变色,比如白色的变黄。

2太阳暴晒影响密封性

除了车漆以外,车子的密封条也会因为太阳暴晒而快速硬化和老化。

这里表现最明显的就是天窗的密封条了,本来再大的雨天窗也抗得毫不费力,太阳晒多了之后竟然开始渗水,这很可能就是因为天窗的密封条被晒得老化的关系。

除了天窗,两边车窗的密封圈被太阳暴晒过后,也会加速硬化和老化。

本来开高速的时候,车子没什么噪音;后来太阳晒多了,一上高速就能听到各种噪音传入车内,这便是密封圈被太阳晒坏了。

3暴晒增加爆胎风险

太阳暴晒同样会影响轮胎的正常使用,首先过高的温度也会让胎压上涨;

其次夏季路面温度可能高达70℃以上,当过高的胎压在滚烫的地面上磨擦磨擦,容易爆胎。

因此,夏季开车要经常检查轮胎的温度和胎压,如果车内有实时的胎压监测装置是最好的,如果没有开车前最好检查下胎温和胎压。

4暴晒加速内饰老化

虽然内饰没有直接被太阳暴晒,但是阳光经过挡风玻璃照进内饰后并没有降低多少温度。

塑料制的内饰经过长时间的太阳暴晒,会加速老化变形。如果本身车子使用的材料不够好的话,还会有塑料味传出。

有些车主喜欢加装各种各样的车内用品,譬如最常见的汽车香水。

扎实又厚重还棱角分明的玻璃汽车香水座放置在中控台上,不仅仅有二次伤害的危险,在太阳暴晒下简直就是个炸弹。

5暴晒增加甲醛释放

车内除了塑料内饰会被太阳暴晒出味道以外,坐垫和脚垫中使用的胶粘剂暴晒之后同样会释出异味。

而这种异味,源于一种无色且有强烈刺激性气味的气体——甲醛。

对此,首先不能随便添加座垫、脚垫,这些物品及其中的粘合剂都是甲醛的来源地;

其次,暴晒后要开车前打开4个车门通通风,有天窗的一并打开;可以在车内放置活性炭。

6暴晒影响油箱寿命

别以为太阳不会直接晒到油箱它就是安全的,车辆温度太高的话会影响到油箱碳罐的使用寿命,油路也会因而加速老化。

高温之下,车内燃油可以达到70-80℃高温,当油箱内加满油时,汽油挥发产生的蒸汽以及受热溢出的燃油进入碳罐。

但碳罐容量有限,过多燃油会溢出到缓冲区,如果还有余甚至会滴流排出,这就是高温天气加油太满后发现溢油的原因了。


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