我最近和高勇讲,有一辆二手车,你买不买?

他问:“什么牌子?”

我说:“大众呀,三分V,V代表victory,胜利之意!”

他说:“大众安全呀,皮厚!”

我说:“我们只能说大众工艺是不错的,但是给合资后,又存在很多问题。只是很多人都认为:日系车铁皮薄不安全,关门声音厚重,踩车门判断安全性,宇宙无双的黄金动力组合,其实这些都是错误的观点,就拿铁皮薄不安全这个说法,只要你稍微懂点常识的,都知道这个错误的。”

他说:“难道不是铁皮薄就不安全吗?”

我说:“当然不是了,外面包裹的这层铁皮,无论厚薄,其实,在猛烈撞击的时候,对人体的保护能力非常的小。”

他说:“那日本的车,明显就是薄呀,一撞就陷进去了。”

我说:“其实,在车皮内部还有一层结构,是我们汽车的“骨架”,我们俗称叫“车架”,是用高强度的材料制成,可以保障我们车子在发生剧烈撞击的时候,不发生变形,挤压到车内人员,这个才是保命的!”

他说:“我还真的以为铁皮厚就安全呢?”

我说:“那你就是和很多人一样,觉得铁皮厚的车子,安全性好呢?这其实与我们的视觉感知有关系,另外,我们看到的一些并不是太严重的事故,比如刮蹭啊、自行车碰撞啊,这种比较厚的车皮是有一定优势的,撞击力基本在车皮这一层就解决了,但车皮薄的车子可能很容易撞出比较大的坑。所以,人们才会产生铁皮厚的车就安全这样的误区。”

他说:“日本车省油!”

我说:“日本车确实省油,但并不代表不安全。车身铁皮,厂家们都是想方设法让其尽量减少重量,或者使用更轻的车身材料(例如铝、碳纤维等等),这样还可以为车减重,进而减少车子的油耗,省油又经济。”

他说:“你的意思,汽车的铁皮厚度和安全并无正比的关系?”

我说:“肯定呀,你可以上专业的汽车网查相关专家的说法了,这骗不了人的!”

他说:“哪你又介绍德国的大众给我?”

我说:“是刚好有这么一辆车,问你要不要而已?”

他说:“可是我没有车证呢?没有驾驶证,怎么要呀?”

我说:“这一点不要紧,做人不能这样按部就班的,先买车,再要证,逆反过程!”

他说:“感觉太突然了!”

我说:“要是按你这样的性格,估计,再过十年也不学车,太安于现状!太按部就班!”

他说:“家里面的人也叫我学车,只是最近实在太多事了,忙里忙外的,哪有时间?”

我说:“德国来到中国30年提供给中国车企的技术寥寥无几,现在的德国车,提速很成问题,故障性也很高,只是这辆二手车,是我堂弟的,他说,他可以包给你开,如果发动机有问题,随时开回去给他,你有兴趣不?”

他说:“在哪?”

我说:“在我这呀,随时让你提车!”

他说:“目前手头也紧!买车,确实是一个值得考量的事情。”

我说:“你买下了,我有办法让你赚回去这辆车的钱。”

他说:“关键是没闲钱呀,二个小孩刚出生!”

我说:“穷人公式,不肯投资-没赚钱能力-继续没钱-成为穷人。富人公式,借钱投资-有赚钱思维-赚到钱-继续投资-成为富人!”

他说:“可是车是消费品,没有什么投资价值呀!”

我说:“哪按你的思维,凡是开车的,都是笨蛋了?”

他说:“不是这个意思,只是人家有钱才买车的,不是像我这样的。”

我说:“错!没钱的人,更应该买车,让自己的视野和眼界打开,你有车之后,你可以到多少地方,见识多少事物,慢慢的,你才具备赚钱的思维。”

他说:“就怕加不起油!”

我说:“想法是多余的,你见过一百个人有车的,有一个人加不起油的吗?难道这一百个人,都要富人,有钱人?不可能的!也不存在!”

他说:“我也觉得奇怪,明明油价这么贵了,有一些人的收入和我差不多的,他也能整天开车,并且生活好像也没有什么不好过,而是越来越好,我也想不明白呀。”

我说:“举个例,假如我有辆车,我就陪朋友去了广州、佛山、东莞,结果,朋友的朋友是做手机批发生意的,任何一台手机,正规行货,都可以便宜几百块钱,那么我知道这个资源后,我就告诉身边的朋友,谁日后看上什么手机了,在手机店抄下型号,比如OPOPA5,无论外面多少钱,我都可以要到批发价给你。那么,就算一台手机,我赚50块,截止今天,我都销售了大概13台了。你自己分析,如果没有车,我会认识那个做手机批发的朋友吗?”

他说:“确实,我的思维是有点保守!”

我说:“假如,你是贷款买车的,还贷就是一种压力,会像一头狼追着你赶,逼你更加努力工作,更加想办法工作。你的眼界,决定着生命的宽度!眼界,注定心的格局;格局,框定人生的命运。眼界有多宽,心就会有多宽。井底之蛙,只能看到井口那么大的天空,自然而然无法体会到小鸟口渴的滋味。一个人,不仅要有知识,还要有所见识!而车,就是你的见识!”

他说:“给你说的,那看来,要赶紧学车了。”

我说:“学车,买车,做个司机,也可以呀!”

他说:“司机?”

我说:“专业司机!”

他问:“没有做过司机,就是看到过很多司机!”

我说:“你买个车,把驾驶技术练好了,我介绍你去做司机兼职!”

他说:“怎么才可以做好一个司机?”

我说:“先学会把车头朝外?”

他问:“对,我看到很多人停车,是一头扎的。”

我说:“这是不对的!好的司机,永远是车头朝外的!”

他问:“为什么一定要车头朝外?”

我说:“原因很多,在进入停车位停车的时候,车头朝外倒入停车位能够避免剐蹭到两边的车辆!监控器能拍到的视野一般是停车位的过道,如果你将车头朝里停车的话,车头就容易跳出监控画面,这样就让居心不良的人有了可以行窃的机会。车头朝外的话进停车位麻烦,但出停车位的时候就方便了许多,如果碰到意外情况比如火灾或是其他紧急事件需要开车马上走的话,车头朝外的停车方式可以让汽车直接发动就走。”

他说:“这也对,如果刚好接的是领导,那肯定是得马上就走的!”

我说:“好的司机,要检查自己的车座上的东西,千万不要在车座放任何东西,可能会招惹别人砸了你的车窗!”

他说:“这个有道理!”

我说:“也不必在车内放香水,香水确实能改变车内的气味,但是目前车内香水的质量参差不齐,在挥发香味的同时,也会产生有害物质,影响身体的健康。再说香水的位置,大都放在中控台的中间处,虽然底部有双面胶进行固定,但车祸时所受到的力可不是一片小小的双面胶能够承受的,香水瓶会像子弹一样飞出去。你要考虑领导的安全!”

他说:“原来做一个司机这么多学问啊?”

我说:“其实,司机,做什么事情,都要暗暗做完。加油必须是无形中加的,就是不能耽误共同的时间。例如大家在服务区上厕所了,你去加油了,例如晚上到酒店了,你去把油加了,顺便去超市看看有没有要买的,例如水、面包。把车里卫生顺便打扫一下。要么就是找个洗车店。”

他说:“细致!”

我说:“好的司机,最重要就是事先规划路线,尽可能不用导航,或者用耳机!不可能在车上,放置导航的声音,这真的会很吵,影响领导休息!”

他说:“如果不认得路怎么样?”

我说:“比如明天出行哪,你就要在主干路上,做地图标识,你应该有笔记本。如果你开着导航,又走错路,你觉得你还专业吗?作为司机,开着导航其实是不礼貌的,特别是出声的时候,走错路更是大忌!”

他说:“车的世界真不懂呀!”

我说:“你要有学习的意识,从点火这个细节开始做起,把每个环节都进行优化,例如他有不拉手刹的习惯,以为挂在P档上就行了,你熄了火挂在P档上车子一样会溜。”

他说:“就是怕买得起车,养不起车呀!”

我说:“又来了,尽管听人不断地在感慨油价,抱怨路况,控诉停车位,这一切都不必理会,这才是成年人世界!”

他说:“买车有什么好?”

我说:“先说你家人吧,你要不要接送你的老婆和小孩呢?就算一年回家一次!年迈的父母和你排队良久还没有打到一辆车;妻子和你推着婴儿车在半路遭遇大雨,找不到避雨的地方,的士司机又因为婴儿车拒载;大风凌冽时别人驾车从你身边驶过!”

他说:“这些都不要紧,出行确实少!”

我说:“有了车,相当于给自己加了双翅膀。接送亲戚,运送东西,回家出游,在这个过程中,你肯定赚回油费的!”

他说:“没有商业头脑呀,怕赚不回来!”

我说:“其实,我上面说的,都不要紧!最重要的是安静的空间!成熟的男人,每天,都会在停车室,让自己和车安静度过15分钟的,会想很多事情,理顺很多道理!不是只有房子才能给人归属感,车也可以。虽说房子保值,车子贬值,但这不是安全感的释义。有多少人在大都市拼命努力,却对着高房价不知所措,租着房子,挤着公交,无奈地证明着自己只是这里的过客。迷茫沮丧时,不想去公司,不想回出租屋,甚至不知道去哪里时,至少还有一辆车在那里。关上车门,打开音乐,仿佛这个世界只有你,那一刻,车就是家。”

他说:“越说越不能理解了!”

我说:“安静的空间,才会让你有清楚的思维!什么样的发动机,什么样的变速箱,什么样的外观内饰,都是次要的!”

他说:“明白一点点,不过,现在看来,得去学车了。”

我说:“事不宜迟吧,我最后悔的事情,是在我20岁的时候,不去买辆二手车开!因为我觉得,驾驶就是一种修行,一个人不断的修行,才会越来越接纳这个世界,至少可能20岁都敢一个人到长城脚下看看了,这比同龄人成熟多少啊!”