最近,一位朋友买了台新车,既兴奋又担心。担心这车内的有毒物质甲醛,于是买了台甲醛测定仪,测试车内甲醛含量,发现甲醛容量超标了16倍。难道汽车空调也能吹出甲醛吗?在解释这个问题前,小编先来给大家科普一下这个甲醛。

甲醛是一种无色有刺激气味的气体,甲醛的水溶液可以做成甲醛水,俗称福尔马林。不同浓度下的甲醛,被人体吸入会对人体造成不同的伤害。轻的话,引起眼红、眼痒、咽喉不适或疼痛、声音嘶哑、喷嚏、胸闷、气喘、皮炎等。

甲醛浓度过高会引起急性中毒,像肺水肿、过敏性皮炎、黄疸等。如果正常人长期吸入超标甲醛还会致癌和诱发白血病,尤其是对小孩的危害性更大。

那么汽车内的甲醛、苯等有毒物质从哪里来呢?与家具一样,粘合剂是汽车甲醛的主要来源。因为车内很多制品需要粘合,从而导致汽车内使用的粘合剂很多,而且汽车的空间狭小,密封性又好,所以汽车内的空气污染相对来说更严重,尤其在高温的夏天,汽车内的甲醛数值普遍超标2-5倍。

新车在刚刚出厂的时候,车内甲醛等有害气体的浓度往往是最高的。因为甲醛的自然挥发期比较缓慢,一般是3-15年,新车内部的甲醛还没有挥发完就到了消费者手中。尤其近年来,汽车销量增长迅猛,很多汽车下了产线,就直接销售给了消费者,车内的各类配件所携带的甲醛,也就直接转给了消费者。

很多用户在打开新车车门的时候,都会闻到一股刺鼻的味道,很多情况下,并不是塑料或者皮革的味道,实际上就是甲醛、苯都有害物质散发出来的刺鼻味。夏天尤其明显,当汽车暴晒了之后,再次打开车门的时候,你会感觉到一股热浪袭过来,其实这些也并不是车内的热气,而是甲醛、苯等各类毒气。

因为在烈日暴晒下,车内的甲醛等物质会加速挥发出来,所以会造成车内有毒气体聚集。同时,除了新车原装的配件外,很多车主也喜欢给汽车进行装饰,比如加坐垫、地垫、防爆膜、汽车香水等,这些物件的甲醛含量一般情况下都很高,所以新车旧车都需要注意甲醛污染的问题。

那么问题来了,甲醛危害这么大,应该如何除去?我相信很多人都会毫不犹豫说进行降车窗通风。虽然这不视为一个好办法但小编还是不太建议通风的,毕竟汽车不像新房,平时停放的时候都是封闭的,只有开车的时候有通风条件,可是行车通风=吸汽车尾气,其实也是不太好的。

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光触媒则采用光催化技术,通过光催化技术把空气中的有机污染物甲醛、苯、氨、TVOC不断降解成无污染的水和二氧化碳等,从而达到净化环境和空气的目的。